單車環島: 一個人其實可以很隨興!

當別人提到要挑戰單車環島，你腦中第一個浮現的念頭是什麼呢? 當我決定要挑戰一個人單車環島並且跟我身邊的親朋好友講了之後，他們的回答意外地可以大略區分為兩派人馬: 一派人馬是沒單車環島過的人，他們口中的說我熱血、有體力、傻傻的想不開，他們把單車環島視為一件極為難達到的成就，想說為什麼不要用其他輕鬆一點的方式環島，像是機車、火車啊之類的；另一邊一派則給我完全相反的回覆(XD。有單車環島經驗的人向我表示騎鐵馬環島其實不難，不需要太擔心。他們說台灣是個小島，沿路補給方便、路況普遍良好，加上民眾善心熱情，環島的一路上可說是不必太擔心出什麼意外(基本上村莊跟村莊之間不會距離太遠)。

實際環完島之後，其實蠻贊同後面第二派人的說法，但先說這可不是環島完的人所講的風涼話喔。騎完台灣一圈後才真切體認到我們是生活在一座小小的海島上，完善的環台公路網，就算你騎在前不著村後不著店的地方，可能下一個轉角，一間連鎖便利商店突然就會冒出來。不用懷疑，台灣就是那麼的方便。

其實許多人都是被網路上分享環島的文章和其中的數字嚇到了，像是一天最低下限100km、每天長時間的騎乘等，光是聽到就讓人打消念頭的資訊，其中更有大部分是來自沒有騎過環島的人們之間的互相流傳。

我不敢說台灣初期單車環島甫興起時的景況，但最近這幾年吹起的單車環島旅行，其實是很隨意自在、充滿靈活彈性的，絕大部分人在騎不是8、9天環完900、近千公里的高強度騎乘，而是配合自身時間、狀態的<客製化單車環島>。 除了按自己的時間、狀況調整天數和每日騎乘距離外，山區路段也可以自行選擇是否騎乘，或是跳過，攜車轉搭台鐵所提供的兩鐵列車，在這趟旅程中我遇到很多這類型這新型環島騎士，有像是是年底請了連續特休來[半]環島的公務員大，也有退休夫妻協伴來騎的3週環島慢遊。便利性的改善以及人們休憩步調的改變讓近年的單車環島也變得[隨興]了起來!